新竹高鐵站

桃園、新竹高鐵站分別因其地理條件特殊,獲得外資青睞,當?shù)胤恐贅I(yè)者表示,自ECFA簽訂後,即有不少港資、陸資背景人士前來詢問土地及住宅產(chǎn)品,成為除北市豪宅外,另一個首先受惠的區(qū)段。

【MyGoNews 林承志/臺北報導(dǎo)】臺灣高速鐵路不僅具有高速運輸?shù)纳虅?wù)通勤機能,為拉近城鄉(xiāng)發(fā)展距離,高鐵局於規(guī)劃之初即將桃園、新竹、臺中、嘉義、臺南,5站車站周邊劃定為車站特定區(qū),作整體性開發(fā)。其中,桃園、新竹分別因其地理條件特殊,獲得外資青睞,當?shù)胤恐贅I(yè)者表示,自ECFA簽訂後,即有不少港資、陸資背景人士前來詢問土地及住宅產(chǎn)品,成為除北市豪宅外,另一個首先受惠的區(qū)段。

高鐵局表示,高速鐵路的興建將大幅提高臺灣國內(nèi)物流、金流、資訊流,降低運輸成本和時間成本,整合了臺灣的經(jīng)濟實力,高鐵沿線所規(guī)劃的產(chǎn)業(yè)專用區(qū),未來將是臺灣金融貿(mào)易的新?lián)c。其中,桃園青埔高鐵特區(qū)更是航空城計畫中的「經(jīng)貿(mào)展覽園區(qū)」,具有近國際機場、且有捷運連通大臺北等優(yōu)勢。

2011年高鐵局更將推動桃園高鐵站周邊產(chǎn)業(yè)專區(qū)招商案,基地面積達22公頃,將以設(shè)定地上權(quán)的方式引進投資人開發(fā)經(jīng)營,並允許以分期分區(qū)方式進行開發(fā),預(yù)計全案總投資金額超過新臺幣100億元,可望加速帶動區(qū)域發(fā)展。

臺灣房屋青埔直營店副總經(jīng)理彭成貴表示,自ECFA簽訂後,港、陸資人士的身影就出現(xiàn)在桃園高鐵站周邊,多鎖定商業(yè)區(qū)土地,因看好區(qū)段發(fā)展,皆打算直接購地開發(fā)。近來高鐵周邊土地就出現(xiàn)幾筆成交案例,名義上雖是建商收購,但交易內(nèi)容相當保密,業(yè)界盛傳此幾筆交易即有港、陸資色彩。

除桃園高鐵站外,新竹高鐵特區(qū)近新竹科學園區(qū),高鐵局表示,新竹車站特定區(qū)為高鐵沿線5大車站特定區(qū)中發(fā)展最為快速的地區(qū),尤其國科會生物醫(yī)學園區(qū)進駐產(chǎn)業(yè)專用區(qū)後,成為生物醫(yī)學產(chǎn)業(yè)研發(fā)的高科技園區(qū),加上周邊擁有臺灣知識經(jīng)濟旗艦園區(qū)計畫、竹科三期園區(qū)、交通大學、清華大學、臺灣大學等預(yù)定地,新竹縣政府更積極爭取「印度園區(qū)」招商計畫,包括印度汽車業(yè)龍頭塔塔集團(TATA Group)、鋼鐵業(yè)二哥JSW公司、知名房地產(chǎn)開發(fā)商希蘭安達尼集團等皆已表達來臺投資的意願。

臺灣房屋竹北高鐵直營店業(yè)務(wù)副總林合湧表示,港、陸資人士到店頭詢問土地、住宅情形並不少見,特別是新竹高鐵特區(qū)為結(jié)合產(chǎn)業(yè)、生態(tài)、交通的整體開發(fā)案,其發(fā)展前景更受肯定,且目前詢問者多已置產(chǎn)需求為主,預(yù)估未來此類交易將更加熱絡(luò)。